Tarjeta de falla del avión

Estimados clientes,

nos permitimos solicitar su colaboración dentro del proceso de la recuperación de valiosas informaciones. Con el simple llenado de la TARJETA DE FALLA DEL AVIÓN contribuirá de forma notable con el permanente crecimiento de confiabilidad de nuestros aviones. Muchísimas gracias por su valioso tiempo que dedicó al llenado del questionario.

 

* Número de catálogo de parte averiada mencionado en el catálogo de repuestos respectivo lo encuentra  aquí.  
 

De acuerdo a la norma ICAO Anex 8 deben comunicarse al fabricante los siguientes sucesos:
 
 
a) incendios causados por falla, avería o por operación incorrecta
 
b) avería, falla u operación incorrecta del sistema de entrada del motor, que cause daňo del motor, construcciones contiguas del avión o su equipo
 
c) acumulación o circulación de gases venenosos, eventualmente nocivos en el espacio de pilotaje o en cabina de pasajeros
 
d) operación incorrecta, falla o avería del sistema de dirección de hélice
 
e) avería de construcción de hélice, de hoja de hélice o cabezal portante del rotor
 
f) fuga de líquido inflamable en espacios donde se pueden probablemente suponer fuentes inflamables
 
g) avería del sistema de frenos causada por falla de construcción o material durante la operación
 
h) falla primaria importante o avería de la estructura portante del avión causada por fatiga,  solidez de material insuficiente, corrosión etc.
 
i) cualquier tipo de vibraciones o agitamientos inusuales , causados por falla de construcción, eventualmente por operación incorrecta, por avería o falla del sistema
 
j) falla de construcción del motor  y detención del motor durante el vuelo
 
k) avería, falla u operación incorrecta de cada sistema de construcción o manejo del avión, que impide el manejo usual del avión o que  empeore sus propiedades de vuelo
 
l) pérdida total de dos sistemas de fuentes de energía eléctrica o hidráulica durante un solo vuelo del avión
 
m) avería o falla de uno o más instrumentos que indican posición , velocidad o altura de vuelo durante un solo vuelo

 


 

Tarjeta de falla del avión *

 

1.TIPO DE AVIÓN:
2.NÚMERO DE PRODUCCIÓN:
3. IMATRICULACIÓN:
4. FECHA DE DESCUBRIMIENTO DE LA FALLA:
5. DENOMINACIÓN DE LA PARTE AVERIADA:
6. NÚMERO DE CATÁLOGO DE LA PARTE:
7. NÚMERO DE FABRICACIÓN EN CASO DE EXISTIR:
8. DESCRIPCIÓN DEL DAŇO:
9. CLASIFICACIÓN DE IMPORTANCIA DEL DAŇO:
- ACCIDENTE AÉREO:
- INCIDENTE AÉREO:
- ACCIDENTE EN TIERRA:
- DEFECTO DE MENOR IMPORTANCIA:
DEFECTO DETECTADO DURANTE:
INSPECCIÓN PREVIA AL VUELO, POSTERIOR AL VUELO U OTRO:
- TAXIAR:
- DESPEGUE EJECUTADO O DESPEGUE:
- VUELO NORMAL:
- ACROBACII:
- TOQUE ABAJO O ATERRIZA:
- EN OTRAS CIRCUNSTANCIAS:
CAUSA PROBABLE DE FALLA:
- DE LA CONSTRUCCIÓN:
- DESGASTE OPERATIVO:
- PROCEDIMIENTO INCORRECTO POR TRIPULACIÓN:
- MANTENIMIENTO INADECUADO:
- FALLO DE SERVICIO:
OTRO:
NO DETECTADO:
HORAS DE VUELO EN EL AVIÓN DE AIRE DESDE LA ÚLTIMA REVISIÓN / REVISIÓN C - HORAS TOTALES DE VUELO EN EL AVIÓN:
Número de aterrizaje de la aeronave desde la última revisión/revisión C, número total de aterrizaje:
HORAS APROXIMADAS DE UTILIZACIÓN DE AERONAVES (AEROBÁTICOS - VUELOS NORMALES):
COMENTARIOS E INFORMACIÓN ADICIONAL:
OPERADOR:
CASA AEROPUERTO:
PROPIETARIO:
PREPARADO POR:
E-MAIL:
TELÉFONO:
TEXTO DE CONTROL: *

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